Вентилятор Arctic P12 Max (ACFAN00280A)

Опис Вентилятор Arctic P12 Max (ACFAN00280A)

Призначений для безперервної роботи Кулькові підшипники японського виробника NMB гарантують особливо тривалий термін служби. Порівняно з підшипниками ковзання, кулькові підшипники створюють значно більший шум. Тому P12 Max є ідеальним вибором, якщо ви хочете забезпечити постійну роботу на високих швидкостях. Надзвичайно широкий діапазон швидкості Спираючись на успіх P12 PWM, P12 Max розширює діапазон регульованої швидкості до вражаюче широкого діапазону від 200 до 3300 об/хв. Це забезпечує тиху роботу, коли потрібний низький потік повітря, а також безпрецедентний рівень продуктивності на радіаторах та радіаторах. P12 Max забезпечує значний приріст продуктивності існуючих систем повітряного та водяного охолодження. Максимальна продуктивність – без компромісів P12 Max забезпечує цілеспрямований потік повітря та високий статичний тиск, що робить його придатним для будь-яких сценаріїв. Вентилятор оптимізовано для використання на радіаторах, радіаторах, отворах та ґратах. Тому P12 Max - ідеальний вентилятор для ентузіастів та професіоналів, які шукають максимальну продуктивність із тривалим терміном служби. Режим 0 дБ – нульові обороти Швидкість обертання вентилятора можна зменшити до нуля за допомогою ШІМу. Це забезпечує безшумну роботу на неодруженому ходу і в той же час гарантує максимальну продуктивність, коли це необхідно. Таким чином, P12 Max забезпечує незрівнянно динамічне регулювання швидкості, завдяки чому потік повітря може бути ідеально відрегульований для кожного випадку. Поліпшена стабільність P12 Max має закриту конструкцію крильчатки. Перевагою такої комбінації є безкомпромісна стабільність тиску. У сценаріях з високим опором тиску та високими швидкостями силовий ефект рівномірно розподіляється по всьому колесу вентилятора та забезпечує обертання з низьким рівнем вібрації за збереження високого статичного тиску. Максимальна плавність, мінімальна вібрація Завдяки синусоїдальному намагнічуванню новий двигун створює лише близько 5% вібрації від комутації звичайного двигуна постійного струму без фільтра. Гумові прокладки, встановлені по кутах, додатково гасять залишкові вібрації, спричинені високими обертами.